Nemo 4
Nemo 4
Nemo 4
Nemo 4

Nemo 4

1851 EUR
В корзину

Мы рекомендуем Nemo 4 в качестве вашего первого параплана после первоначального обучения.
Вы сможете открыть все его возможности, при этом оставаясь в безопасности при различных условиях полёта.
Также Nemo 4 сертифицирован для полётов с парамотором. 

Самым очевидным изменением в новом Nemo 4 является его расцветка.
Это первый параплан с новыми наборами цветов «Три настроения: гармония, энергия, страсть».

По просьбе инструкторов по парапланеризму мы увеличили весовую вилку в двух самых популярных размерах на 5 кг:  в 23 размере до 55-80 кг и в 25 размере до 70-95 кг.
Это небольшое изменение значительно упростит комплектацию оборудования для парапланерных школ и их выпускников.

Другие небольшие изменения: оплеточные стропы Edelrid на всех ярусах, изменение цвета строп на некоторых рядах.

Nemo 4 – параплан сертифицированный по классу EN-A, с современным дизайном, хорошими лётными характеристиками и отличной безопасностью.
Он отличается от предыдущей версии Nemo более высоким аэродинамическим качеством, маневренностью, ещё более лёгким стартом и предназначен, в первую очередь, для начинающих и недавно обученных пилотов.

Трёхрядное крыло с жёсткими лесками (технология Dudek FlexiEdge) объединяет текущий опыт, полученный при проектировании и испытании трёх- и двухрядных парапланов высоких классов.

Внутренняя структура, лески и мини-рёбра обеспечивают поддержку и стабилизацию аэродинамического профиля в полёте, а трёхрядное стропление уменьшает сопротивление. Мини-рёбра на задней кромке обеспечивают правильное обтекание потоком воздуха.
Все эти решения обеспечивают исключительную производительность, всё ещё полностью удовлетворяя жёстким требованиям безопасности класса EN-A (так называемый «верхний A»).

При разработке Nemo 4 мы уделяли много внимания безопасности полётов, эффективному и простому управлению, а также внешнему виду параплана.
Современные решения в сочетании с многолетним опытом работы Петра Дудека позволили создать параплан, идеально подходящий для начинающего пилота.

СЕРТИФИКАЦИЯ

Во всех размерах получен сертификат EN / LTF А

ВНИМАНИЕ ПРИ ПОЛЁТАХ НА ПАРАМОТОРЕ!!! Сертификация EN / LTF А действует только когда триммеры не используются и петля триммера прицеплена к основному карабину, таким образом регулировка триммера в полёте невозможна. Когда триммерные петли разблокируются, что делает возможным регулировку триммера в полёте, крыло имеет сертификат ULM (DGAC).

 

СТАРТ

Крыло легко поднимается, при наличии практики нет необходимости тянуть концы вверх: купол сам поднимается и останавливается над головой.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Nemo 4 - отзывчивое и проворное крыло, плавно реагирующее на все действия пилота.
Управление лёгкое и приятное, с сопротивлением на клевантах, пропорциональным приложенным усилиям. Воздействие весом делает повороты быстрее и точнее. 
   

КОНСТРУКЦИЯ

При создании Nemo 4 был использован целый набор инструментов и технологий под общим названием Canopy Shape Guard: он эффективно стабилизирует крыло по всей длине профиля, практически исключая любое боковое движение.

Краткое описание его компонентов:

Nemo 4 имеет крыло эллиптической формы со слегка стреловидными кончиками.
Секции разделены на две части, нервюры дополнительно поддерживаются системой VSS (V-образные косынки). Такая конструкция обеспечивает гладкий лоб, точное воспроизведение аэродинамического профиля по всему размаху крыла, лучшее распределение нагрузки и, что важно, как можно меньше точек крепления строп.

На нижней поверхности, внутри крыла, имеется система RSS (удерживающие полосы) - независимая армирующая сетка, укрепляющая весь купол.

Профиль крыла основан на технологии DOA (Dudek Optimized Airfoil). Он был разработан на основе нашего опыта работы с предыдущими и нынешними моделями, а затем оптимизирован на специальной компьютерной программе CFD.

Точки крепления строп усилены ламинированной тканью и нагрузка равномерно распределена в трех плоскостях: вертикально через рёбра, по диагонали через систему VSS и горизонтально, через систему RSS.

Отверстия в нервюрах (кросс-порты) выполнены по системе OCD (Optimized Crossports Design), с тщательно выверенными  формами и оптимальным расположением между линиями секций. Такие отверстия гарантируют эффективное распределение давления внутри крыла и его быстрое заполнение. Кросс-порты уравновешивают собой секции, поэтому их форма и частота не искажают чистоту аэродинамического профиля. 
 

Nemo 4 выполнен по технологии Flexi-Egde.
Передняя кромка не имеет отверстий, а ее точная форма поддерживается за счёт усиленных слоистых тканей с лесками. Лески делают переднюю кромку более жёсткой и гладкой, улучшая наполнение воздухом и защищая купол от деформаций на высоких скоростях.

Воздухозаборники расположены на нижней поверхности рядом с передней кромкой: таким образом точка максимального давления остаётся в этой области.  
Они спроектированы и выполнены по технологии «Акулий нос», что означает особую, вогнутую форму с  усиленным профилем на его передней кромке.
Благодаря этому воздухозаборники могут быть меньше в размере и немного смещены назад, так что передняя кромка остается гладкой и обеспечивает ламинарный поток воздуха.
Внутреннее давление в крыле остается стабильным в широком диапазоне скоростей. При обычном полёте это приводит к большей устойчивости к сваливанию (например, при обработке термика) и к большей устойчивости к фронтальным сложениям при полётах с акселератором.

На кончиках крыльев имеются дополнительные отверстия ACS (слоты автоматической очистки), помогающие удалять мусор с внутренней стороны купола.

Тщательный отбор современных тканей и инженерные находки обеспечили отличную долговечность Nemo 4.
Все используемые материалы поступают из пронумерованных партий и каждый этап производства может быть проверен вплоть до идентификации отдельного работника и руководителя.

Nemo 4 производится по новой технологии, используя возможности точного лазерного резака.
Все этапы производственного процесса проходят на нашем польском заводе под строгим контролем разработчика, что обеспечивает высочайшее европейское качество.

Параплан изготовлен из ткани фирм Dominicotex и Porcher, с отличными эксплуатационными параметрами.

ЦВЕТОВЫЕ СХЕМЫ 


Энергия



Гармония




Страсть







В комплекте с парапланом поставляются:
- рюкзак
- концертино и компрессионный ремень
- акселератор
- ремонтный комплект
- ветроуказатель
- документация. 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРЕДСТАВЛЕНА НА САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ!!!
Цена указана в евро. 
Цена указана за параплан в минимальном размере. Стоимость параплана в Вашем размере просим уточнять дополнительно. 

Создать сайт
бесплатно на Nethouse